Mazda Mx5 NBFL
Vendido
Viatura importada com apenas 122.000kms percorridos (com documentação alemã a comprovar). Problema comum de corrosão na parte inferior do carro totalmente corrigida e pronta para qualquer teste.
Motorização
1.598cc 4 cilindros em linha
Potência
110 cv
Quilómetros
122.000kms
Combustível
Gasolina
Transmissão
Caixa Manual de 5 velocidades
Tração
Traseira
Mês/Ano
03/2002
Quando nos perguntámos qual será o carro mais divertido de conduzir, que o podemos conduzir até um track day, que nos faz testar as nossas capacidades de condução numa estrada de montanha ou até mesmo passar um fim de semana com a nossa cara metade, tudo isto com um preço acessível, facilmente podemos chegar à resposta "Mazda MX-5", sobretudo se tivermos inclinação para roadsters. Sim, o MX-5 é tudo isto e muito mais.
Este modelo está em produção desde 1989, estando atualmente na sua 4.ª geração, seguindo sempre a mesma receita: motor dianteiro, tração traseira, excelente distribuição de peso, boa relação de caixa e um sorriso nos lábios do condutor! Na sua génese (geração NA) trouxe a popularidade e volume de vendas dos roadster que estavam à época em retrocesso. Ao longo da vida deste modelo, com mais de 1 milhão de unidades vendidas mundialmente, tornou-se o roadster mais vendido do planeta.
Após a geração NA surgiu, em 1997, a geração NB - esta que a AURA MOTORS apresenta para venda. Face à geração NA, esta geração apresenta-se com melhor dinâmica e mais espaço interior. Graças ao melhoramento de chassis, tornou-se também um carro mais confortável e mais responsivo. Manteve da geração anterior a capota de lona manual de fácil e rápida utilização, aspeto que foi perdido na geração seguinte (NC). A nível estético, o NB além de atualizar as linhas do NA, foi se inspirar no halo car da marca à época - o Mazda RX-7, geração FD.
Quanto a esta unidade em específico, é uma versão facelift, de 2002 e foi importado da Alemanha. Como é do conhecimento geral, os carros orientais tendem a sofrer um pouco de corrosão, problema que foi corrigido nesta unidade, estando pronto a ser sujeito a qualquer teste. Tem atualmente apenas 122.000 kms, inspeção periódica acabada de fazer e impostos em dia. Está equipado com um motor aspirado 1.598 cc de 4 cilindros em linha de dupla árvore de cames à cabeça de 16v, produzindo uma potência máxima de 110cv, aliado a uma caixa de 5 velocidades e tração traseira.
A primavera chegou e, com ela, a possibilidade de passear de cabelos ao vento, usufruindo de tudo o que a natureza tem para lhe oferecer. E nada melhor do que ter um companheiro fiável, de linhas intemporais e sempre com um nervosismo por baixo do pedal do acelerador.
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